[Tư vấn] Khi nào thay lọc gió xe máy và Những điều cần biết

Việc sử dụng xe máy trong một thời gian dài sẽ khiến động cơ xe máy không còn trơn tru, êm ái như những ngày đầu. Một trong những lý do dẫn đến hiện tượng đó chính là lọc gió xe máy. Vậy khi nào cần phải thay lọc gió xe máy? Lọc gió xe máy có tầm ảnh hưởng như thế nào đến khả năng vận hành các thiết bị trong động cơ? Thay lọc gió xe máy bao nhiêu tiền?… Tất cả mọi thắc mắc này sẽ được Head Honda Tân Cương giải đáp chi tiết trong bài viết này. Cùng theo dõi nhé!

Lọc gió xe máy bao lâu thay 1 lần?

Theo những lời khuyên từ nhà sản xuất thì người dùng nên thay lọc gió xe máy khi đi được từ 12.000 đến 15.000 km, tùy theo loại xe và điều kiện di chuyển. Ở Việt Nam do tình hình mưa cũng như bụi bẩn nên thông thường để xe hoạt động tốt, khách hàng nên 2 tháng đi kiểm tra lọc gió xe máy 1 lần. Thời gian thay lọc gió xe máy mà chúng tôi gợi ý, hi vọng sẽ giúp bạn chú ý hơn trong việc đem xe máy của mình đi kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

Nếu người dùng đi trên những con đường thường xuyên bị ùn tắc giao thông, khói bụi thì nên thay hay vệ sinh lọc gió xe máy khi xe đi được khoảng 10.000 km. Còn nếu chỉ sử dụng xe đi trên những con đường nông thôn, cây xanh mát, thông thoáng thì có thể để đến 15.000 km mới đi thay hoặc vệ sinh lọc gió xe máy. Đó là hai trường hợp để cho người dùng dễ biết hơn về mức độ của xe máy mình đang ở tình trạng nào, có nên thay lọc gió liền hay không.

Để muốn chắc chắn hơn thì người dùng cần tập cho mình một thói quen là thường xuyên kiểm tra mức dầu nhớt, lọc gió, nước làm mát và các động cơ khác ít nhất một lần mỗi tháng. Không nên dựa vào đèn báo trên bảng đồng hồ vì có nhiều loại đồng hồ bị hư mà chúng ta không biết.

Thay lọc gió xe máy có tác dụng gì?

Những chia sẻ ở mục trên phần nào giúp bạn giải đáp được vấn đề “lọc gió xe máy bao lâu thì thay?” Cùng chúng tôi tìm hiểu tiếp về tác dụng của lọc gió xe máy nhé. Lọc gió ảnh hưởng lớn đến khả năng vận hành êm ái của xe và là một bộ phận cần phải thay thường xuyên để đảm bảo sự hoạt động ổn định của xe.

Lọc gió còn được gọi là tấm lọc khí, khi lọc không khí sạch sẽ được đưa vào chế hòa khí (bình xăng con) hoặc đầu phun xăng điện tử nếu là xe FI. Khi đó không khí sẽ kết hợp với xăng để tạo thành hỗn hợp đưa vào buồng đốt động cơ, để tạo cháy và sinh công năng giúp xe hoạt động.

Lọc gió bị bẩn ảnh hưởng như thế nào đến động cơ xe

Khi tấm lọc gió bị bẩn thì sẽ ngăn cản lượng không khí chảy vào bình, khiến cho khả năng sinh công giảm xuống. Điều này làm cho nhiên liệu không được đốt cháy gây ra hiện tượng khói đen ống xả dẫn đến sự hao xăng, động cơ khó nổ, khi tăng tốc hoặc lên dốc thì máy sẽ yếu hơn.

Khi ta giữ cho lọc gió sạch sẽ thì sẽ giúp gia tăng tuổi thọ của xe máy đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu suất hoạt động của động cơ. Chính vì thế, khi phát hiện lọc gió bị bẩn hoặc hỏng cần lập tức vệ sinh sạch sẽ hoặc đem đến cửa hàng để thay thế.

Các loại lọc gió xe máy bán chạy nhất hiện nay

Hiện nay trên thị trường có thêm ba loại giấy lọc gió cho xe máy tương ứng với từng dòng xe khác nhau và đang được phổ biến trên thị trường xe máy. Đó là 3 loại: lọc gió bằng mút tẩm dầu, lọc gió bằng giấy khô và lọc gió bằng giấy dầu.

1. Lọc gió bằng mút tẩm dầu

Lọc gió bằng mút tẩm dầu đó là loại lọc gió thường thường được sử dụng trong các dòng xe máy như Future, Wave, Sirius, Dream và được ưu tiên sử dụng nhiều trên các dòng xe của Piaggio. Khi thấy giấy lọc bẩn thì có thể giặt bằng xăng ( không nên làm nhiều lần) hoặc xịt khí nén để vệ sinh tạm thời.

2. Lọc gió bằng giấy khô

Lọc gió bằng giấy khô được dùng khi vệ sinh thường xuyên bằng bình xịt khí nén sau mỗi 7.000 – 8.000 km. Đó cũng là sản phẩm có tuổi thọ cao phù hợp với các mẫu xe Cub và Nouvo LX.

3. Lọc gió bằng giấy dầu

Lọc gió bằng giấy dầu, đây cũng được xem là loại lọc gió xe máy đang được dùng phổ biến hiện nay. Có ưu điểm lớn là có khả năng lọc được tất cả những hạt bụi nhỏ nhất và giúp không khí vào buồng đốt nhiều hơn, tuy nhiên loại giấy này không thể tái chế hoặc vệ sinh lâu mà bắt buộc cần phải thay thế theo từng kỳ.

Tuy nhiên, thị trường còn có sử dụng loại giấy lọc gió xe máy khác đến từ một thương hiệu nổi tiếng ở Châu Âu đó là loại giấy lọc gió DNA, do đó chất liệu của lưới lọc có thể tái sử dụng trên 100 lần ( mỗi 5000km thì vệ sinh một lần ), đó là loại giấy có độ bền bỉ rất cao hầu như là trọn đời xe.

Lọc gió DNA còn được sử dụng rất thích hợp với các dòng xe máy như : SH Mode, SH 125i/150i, Vario 150, Exciter 135, Click 125i, PCX 125, Air Blade 20218, Winner 150, Exciter 150,… Đó là lợi thế giúp xe tăng hiệu suất động cơ và giúp xe hoạt động tốt hơn.

Thay lọc gió xe máy bao nhiêu tiền?

Giá thay lọc gió xe máy thường dao động trong khoảng từ 50 nghìn đến 180 nghìn. Vì vậy, thấy được giá lọc gió xe máy không quá cao, vì vậy bạn nên mang xế yêu của mình đi bảo dưỡng chăm sóc thường xuyên nhé.

Những lưu ý cần nhớ khi thay lọc gió xe máy

• Nên thay thế lọc gió xe máy theo định kỳ để đảm bảo tốt hơn về chức năng và động cơ của xe
• Thường xuyên kiểm tra các bộ phận của lọc gió để nắm rõ hơn về tình hình xem nó có bị bẩn hay cần thay thế hay không.
• Sử dụng các loại giấy lọc cho phù hợp với xe máy của mình. Trong đó, giấy lọc bằng mút thì giúp cho bạn có thể rửa sạch không cần nên dùng xăng để vệ sinh.

>>> Có thể bạn quan tâm: Lần đầu đi Bảo dưỡng xe máy Honda cần phải lưu ý những gì?

Trên đây là những thông tin hữu ích giúp bạn có được câu trả lời tốt nhất cho câu hỏi: Bao lâu thay lọc gió xe máy? Lọc gió xe máy có công dụng gì? Thay lọc gió xe máy bao nhiêu tiền? Và nên thay lọc gió xe máy loại nào tốt nhất? Bạn còn thắc mắc gì thêm về lọc gió xe máy hoặc các vấn đề liên quan đến xe Honda, hãy liên hệ với Head Tân Cương qua hotline 0967 60 89 89 nhé!