HIỆN TƯỢNG XE MÁY BỊ BÓ BIÊN

Mỗi một sự cố xảy ra với chiếc xe máy đều gây ra nhiều hậu quả khá nặng, hiện tượng bó biên ở xe máy cũng gây ra không ít cản trở cho người sử dụng. Nguyên nhân gây ra hiện tượng bó biên bao gồm:

Do má phanh bị mòn.

Khi hệ thống phanh được co kéo sẽ ma sát với má phanh và lâu dần khiến má phanh bị mòn. Ở động cơ của xe máy, một khi má phanh đã bị mòn sẽ làm cho pít tông bị đẩy nhanh, đi quá giới hạn khó kéo lại được, từ đó gây ra hiện tượng bó chặt vào trống hoặc đĩa phanh.

Do đĩa phanh bị biến dạng.

Nếu nguyên nhân xuất phát từ lỗi do đĩa phanh, có thể bạn nên kiểm tra lại vì đĩa phanh có thể bị mòn trong những trường hợp va chạm tai nạn giao thông hoặc bị vật cứng tác động vào.

Má phanh bị ghì chặt dẫn đến bó biên.

Má phanh có thể bị ảnh hưởng bởi nước trong các trường hợp: xe di chuyển dưới mưa bị nước tràn vào hoặc bị ngấm nước trong lúc rửa xe mà không được lau khô. Trong những trường hợp như vậy, nước tràn vào má phanh lâu dần sẽ gây ra hiện tượng bó cứng.

Do bàn đạp phanh quá nhỏ.

Nguyên nhân này có thể đến từ sự tác động trực tiếp của con người, trong quá trình sử dụng do người dùng hoặc thợ sửa chữa điều chỉnh biên độ bàn đạp quá nhỏ, trong lúc di chuyển phanh bị ma sát ghì vào trống hoặc đĩa gây ra hiện tượng bó biên.”

Cảm ơn Quý khách hàng đã luôn cũng đồng hành và hỗ trợ Hệ Thống Honda Tân Cương của chúng tôi!