NÊN DUY TRÌ MỰC NƯỚC LÀM MÁT NHƯ THẾ NÀO THÌ ĐÚNG?

Lại là chuyên mục những lưu ý nhỏ cho hành trình dài bền bỉ cùng “xế yêu” của bạn đây!

Các biker chuyên nghiệp ơi, bạn đã biết duy trì mực nước làm mát như thế nào thì đúng chưa?

Việc đổ nước làm mát đúng tiêu chuẩn giúp hệ thống làm mát hoạt động tốt và đúng chức năng.

Trong quá trình xe hoạt động, mực nước làm mát ở bình dự trữ sẽ thay đổi

Cần duy trì mực nước này nằm giữa vạch UPPER và LOWER.

Cần đổ đến mực Upper để đảm bảo nước làm mát không thiếu hụt khi động cơ nóng lên.

Không đổ cao hơn vạch Upper vì như vậy khi động cơ nóng

Nước làm mát có thể tràn ra ngoài thông qua đường xả tràn của bình nước phụ, gây ra hiểu lầm về việc rò rỉ nước làm mát.

Nếu mực nước mát dưới vạch Lower, không khí có thể lọt vào đường ống nước tạo ra bọt khí bên trong đường ống

Làm giảm hiệu quả làm mát, trường hợp xấu có thể gây quá nhiệt động cơ.

Những lưu ý nhỏ, mang ý nghĩa to, hãy luôn cập nhật những điều hay ho cho “người bạn đồng hành” của mình bạn nhé!

Cảm ơn Quý khách đã luôn hỗ trợ và đồng hành cùng Hệ Thống Head Tân Cương!

: #INBOX hoặc gọi #HOTLINE để được hỗ trợ nhanh nhất.

𝗛𝗼𝘁𝗹𝗶𝗻𝗲: 𝟏𝟗𝟎𝟎.𝟗𝟖𝟖.𝟗𝟕𝟗 – 𝟬𝟵𝟲𝟳.𝟲𝟬.𝟴𝟵.𝟴𝟵

𝗪𝗲𝗯𝘀𝗶𝘁𝗲: https://hondatancuong.com.vn/

𝗘𝗺𝗮𝗶𝗹: cskh@hondatancuong.com.vn

𝗭𝗮𝗹𝗼: Xe Máy Tân Cương

𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: Xe Máy Tân Cương

——————————————

HEAD TÂN CƯƠNG 𝟭

: 204 Lê Duẩn, TP. Đông Hà

: 𝟬𝟮𝟯𝟯.𝟲𝟮𝟲.𝟯𝟯𝟯𝟯

╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼

HEAD TÂN CƯƠNG 𝟮

: 53 – 55 Hùng Vương, TT. Hải Lăng

: 𝟬𝟮𝟯𝟯.𝟯𝟴𝟳.𝟱𝟱𝟱𝟱

╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼

TÂN CƯƠNG TP ĐÔNG HÀ

: 235 Lê Duẩn, TP. Đông Hà

: 𝟬𝟮𝟯𝟯.𝟯𝟴𝟱.𝟰𝟰𝟰𝟮

╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼╼

TÂN CƯƠNG TX QUẢNG TRỊ

: 83 Lê Duẩn, TX. Quảng Trị

: 𝟬𝟮𝟯𝟯.𝟯𝟳𝟮.𝟳𝟲𝟴𝟲